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花三五十万买C级豪华车的人并不怎么挑剔,对于红旗H9

时间:2020-05-25 04:37  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:就国产车而言,红旗品牌还是有得天独厚的优势。重生后的红旗品牌目前没有太多的豪华标签,但也没有“XX修车排队”“开不坏的XX修不好的XX”的这种拉低品牌口碑形象的负面口碑,目前红旗旗下在售车型售价高于14万,廉价也不是制约红旗发展的因素。所以红旗的...

就国产车而言,红旗品牌还是有得天独厚的优势。重生后的红旗品牌目前没有太多的豪华标签,但也没有“XX修车排队”“开不坏的XX修不好的XX”的这种拉低品牌口碑形象的负面口碑,目前红旗旗下在售车型售价高于14万,廉价也不是制约红旗发展的因素。所以红旗的高端路,相比之下还是容易一些,至少有很多留白以待,红旗H9显然担任的就是这个“上色”的角色。

C级豪华车市场受众并不挑剔

说起来,C级车市场的受众其实并没有想象中的挑剔,从销量分布上来看,以BBA为首的奥迪A6L以及宝马5系和奔驰E级,是该细分领域的中坚力量,也是头部阵营。每一款车都有极大的受众群体,月销万辆是家常便饭。

二线豪华品牌旗下车型,比如S90或者CT6,靠着性价比也能收获目标群体的青睐。从销量分布便可以得出一个结论,那就是C级豪华车领域的受众远没有“小钢炮”、“硬派越野”甚至“七座SUV”领域受众那么挑剔。不然,也不会造就出普拉多、汉兰达这种让同领域其他车型黯然失色的日系车。